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北京市公交年內冷暖空調全覆蓋

2019-08-08 08:24:56
來源: 北京日報
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  本報記者 金可

  預計今年底,北京公交實現冷暖空調全覆蓋,公交地鐵也將實現“一碼通乘”。昨日,北京公交集團相關負責人表示,將進一步提升乘坐公交的舒適度。

  夜班公交運行線路加密

  在夜間公交服務方面,未來北京公交集團將不斷優化夜班公交運行時刻表。對確有新增客流需求的區域,也會對既有線路逐步加密,或開辟新的夜班公交線路。部分夜間線路還會進一步延伸至大型居住區,并根據客流情況動態調整,服務市民全天候出行。

  截至目前,北京公交集團24680輛在冊車輛中,僅有1200輛非空調車,主要為2008年投入在大客流線路上運營的通道車型。

  隨著車輛更新的持續推進,預計到2019年底,公交集團所有所轄線路將實現冷暖空調全覆蓋。

  公交地鐵年內實現“一碼通乘”

  目前公交集團正在進行前期準備,確保在年內實現通過“北京公交”APP既可刷地面公交也可刷地鐵乘車。

  據介紹,北京公交集團的刷碼乘車實施難度可謂是業界最高。北京公交是全球最大的單體公交公司,線路類型繁多,計價票制也多。

  接下來,公交部門將深度整合路況數據、社會車輛數據、公交車道數據等,提供更為精準的站點信息及公交到站預報。而且,通過APP不僅能查詢公交線路之間的換乘方案,還能查地鐵與公交接駁換乘方案。

  此外,2013年北京公交推出了定制公交APP,2014年又推出了“公交e路通”APP。下一步,公交集團將對這些APP進行整合,推出具有刷碼乘車、出行路線規劃、站點查詢、公交預報、定制公交、旅游等創新類服務業務的“北京公交”官方出行APP。

  逾千輛公交仍“露宿”街頭

  截至6月底,北京公交集團公共電汽車在冊車數共計24680輛。公交集團從線網方面將根據“減重復、增覆蓋、便接駁、提運速、推進微循環、豐富多樣化”的原則,持續推進常規公交線路的線網優化,也呼吁落實公交優先政策,給予地面公交更多的資源保障。

  目前全市施劃公交專用道里程為952公里,僅占公交線網長度的8.3%,處于較低水平。另外,由于場站資源嚴重不足,目前全市仍有約70處路側停放公交車1147部,沒有實現“公交都市”公交車進場率100%的指標要求。

  在新建商業、小區及道路的規劃、施工等過程中,公交場站等公益性服務設施應作為配套內容同步規劃、同步施工、同步交付,但在鄧莊南路、地球村及東惠家園等地,都是小區已經建成,周邊配套道路并沒有施工完畢交付市政使用,不具備公交車通行條件,給百姓出行帶來了困難。

  此外,受場站面積緊張、外電源建設以及審批手續等制約,目前充電樁的建設存在總量不足、分布不均的問題,影響了純電動公交車的投入使用和運營組織。下一步將加快推進充電樁建設。

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( 編輯: 楊懿瑾 ) 【字號: 】【打印】【關閉
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